Seguridad  Aeroportuaria

 Descripción de los últimos acontecimientos

El programa de Seguridad Aeroportuaria se ha convertido en uno de los principales programas de la Secretaría del CICTE, y se encontró además muy activo durante el año 2007. Gracias a la utilización de los servicios y la pericia de la Administración de Seguridad de Transportes (TSA) de los Estados Unidos, la Secretaría del CICTE  llevó a cabo un total de 22 cursos de capacitación para aproximadamente 412 funcionarios de seguridad aeroportuaria de los Estados Miembros de la OEA. 

De los 22 cursos realizados, 5 fueron de Seguridad en la Aviación Básica, 7 de Seguridad en la Aviación y 10 cursos de Gestión de Crisis. 

Asimismo, a través del proyecto de becas, la Secretaría patrocinó la asistencia de siete participantes a capacitación organizada por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Beneficiarios

-    Personal de Seguridad de aeropuertos

-    Personal de Aviación Civil Nacional

-    Equipos Nacionales de Respuesta a situaciones de Emergencia

-    Personal de aerolíneas

-    Funcionarios de Aduanas e Inmigración

 Objetivos Principales 

-    Ayudar a los Estados Miembros a mejorar y estandarizar los controles de seguridad aeroportuaria en cumplimiento de los estándares de seguridad de la OACI. 

-    Mejorar la capacidad de los Estados Miembros para resguardar la aviación civil internacional y sus instalaciones contra actos de obstrucción  ilegal.

 Metodología

La Secretaría del CICTE ha desarrollado cinco proyectos de capacitación utilizando dos organismos para su implementación: la Administración de Seguridad de Transporte de los Estados Unidos (TSA) y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). La TSA ofrece cuatro cursos sobre seguridad, los cuales la Secretaría ofrece a su vez a los Estados Miembros basados en sus necesidades:

1. Taller para el Desarrollo del Programa Nacional: Este taller se enfoca en las responsabilidades de cada país tanto como signatario de las convenciones de la OACI, como miembro de la Comunidad Internacional de Aviación. Busca mejoras a los programas de seguridad nacional, de legislación nacional, al comité de seguridad nacional, al proceso de aprobación de programas y a evitar errores por negligencia. 

2. Capacitación en Seguridad Básica: Esta capacitación esta diseñada para optimizar las habilidades de los responsables del escaneo de carga y pasajeros, considerándolos la primera línea de defensa contra el terrorismo para la seguridad aérea internacional .

3. Capacitación en Seguridad en la Aviación: Este curso trata conceptos y principios sobre la gerencia de operaciones de seguridad aérea dentro del entorno  particular de un aeropuerto internacional. El contenido del curso se basa en prácticas recomendadas por la OACI y en los estándares de esta organización, enfocándose en la protección de los pasajeros, la tripulación, el personal terrestre, el público en general, el avión y las instalaciones aeroportuarias.

4. Capacitación en Gestión de Crisis: Este taller está diseñado para proporcionar, a niveles medio y/o altos en la gerencia de aviación al igual que a oficiales de gobierno, el conocimiento y habilidades necesarias para desarrollar e implementar los procedimientos de gestión de crisis.  El taller incluye un comprehensivo ejercicio de Gestión de Crisis.

El quinto proyecto es realizado en colaboración con la OACI, donde ésta realiza periódicamente cursos de capacitación sub-regional aceptando a  participantes de los Estados Miembros de la OEA que son patrocinados con becas de la Secretaría del CICTE.

Resultados

-    Un cuadro de personal capacitado, en todos los niveles, de acuerdo a estándares internacionales aceptados.

-    La entrega de una guía práctica para el desarrollo y mantenimiento de un Plan Nacional de Gestión de Crisis en Aviación Civil, de carácter funcional y de acuerdo a los requisitos de la Convención de Chicago sobre la  Aviación Civil Internacional.

-    La distribución del “Manual de Seguridad para Resguardar la Aviación Civil Contra Actos de Interferencia Ilegal Ed. VI, 2002” de la OACI, y del “Anexo 17 a la Convención sobre la Aviación Civil Internacional Ed. VIII, 2006”, a todos los participantes de las capacitaciones realizadas por la TSA.

Pasos a seguir en el 2008

-    Enfocarse en las capacitaciones en Gestión Crisis.

-    Ampliación del programa a la Cuenca del Caribe así como a los Estados Miembros de Centro y Sudamérica.

-    Aumentar la relación de cooperación con la OACI, en un esfuerzo por ofrecer más becas y programas de desarrollo adaptados para cubrir las necesidades de los Estados Miembros latinoamericanos.

-    Desarrollar relaciones de cooperación con donantes capaces de proporcionar capacitación en seguridad aeroportuaria en el hemisferio, con el objetivo de multiplicar –y no duplicar- esfuerzos.